Evolution Fit

Nell'ultimo periodo mi sto adoperando anche alla progettazione, realizzazione e sviluppo, di macchinari per il fitness innovativi, si tratta di progetti lunghi e complessi che ad oggi stanno portando però ottimi risultati! La realizzazione del primo prototipo è in corso, più informazioni saranno disponibili non appena il primo prototipo sarà perfettamente funzionante in ogni sua parte, ed il progetto sarà stato brevettato.

Ready2car

L'importazione dagli Emirati Arabi non era ormai possibile ed espormi di decine di migliaia di euro per mesi, per ricavarne qualche briciola di differenza fra i vari mercati europei non era certo un grande affare, così è nato il progetto Ready2import, il capostipite della famiglia Ready2cars", grazie al quale, chiunque, poteva importare qualunque auto, senza saperlo fare.

Una pezzo di vita era finito, ma un altro appena iniziato, e ben presto arrivano i nuovi progetti che oggi completano la triade "Ready2cars".

Ready2cars non è solo la prima applicazione al mondo con la quale è possibile importare un'auto, ma l'unione di 3 attività:

• Ready2import: grazie al quale è possibile importare l'auto dei propri sogni, senza doversi occupare di controlli e pratiche burocratiche, potendo quindi smettere di doversi rivolgere al pessimo mercato italiano;
• Ready2rent: destinato al noleggio di auto a breve e lungo termine, di auto sportive e di lusso;
• Ready2invest:
Rivolto a coloro che desiderano effettuare investimenti nel settore automotive.

Fin dall'età di 22 anni, la passione per le auto mi ha portato ad acquistare e rivendere molte auto per pura passione, non è servito però molto per capire che questo avveniva in modo profittevole e che ne avrei dovuta fare la mia professione.

Dopo i primi anni nella compravendita di automobili in Italia, ho realizzato ahimè che il mercato delle auto in Italia era talmente sporco che, acquisita la giusta esperienza, qualunque auto controllassi approfonditamente nell'intento di acquistarla per rivendererla, presentava gravi difetti quali chilometri scalati e/o manomissioni varie, mettendomi di fronte ad un bivio:

• Far finta di niente e continuare a comprare e rivendere le auto in modo profittevole, incurante dell'etica;
• Trovare una soluzione, seppur difficile, ma che mi avrebbe permesso di guardarmi fiero allo specchio.

Testardo quale sono non potevo certo rendermi la vita facile da qui è nato l'interesse verso l'importazione, che fa parte della via vita per qualche anno, con vari acquisti esteri, principalmente da Dubai, Qatar e Kuwait.

Nel 2018 però le leggi cambiano, e per l'Italia, immatricolare auto di provenienza extraeuropea, diventa pressochè impossibile, sebbene le corruzioni agli ispettori della motorizzazione, in parte sventate nel 2024, hanno permesso ai più di continuare.
Così, dopo l'avvio di attività in altri settori e qualche anno di acquisti in Italia dai fine leasing e fine noleggio lungo termine, torna fuori la mia indole caparbia, volevo tornare ad importare!
Ma come se la differenza di prezzo fra i mercati europei è troppo bassa?